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    新妙湖大橋施工又有新進展,距離貫通又近了一步! [復制鏈接]

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      新妙湖大橋廣大工程建設者精心組織、科學調度、嚴抓質量,加班加點,全力加快項目建設進度。目前,大橋已由主橋下部結構轉到上部結構施工,預計今年底全橋完成合攏貫通。來看記者的報道:

      連日來,在新妙湖大橋主橋墩施工現場,記者看到,300余名工程建設者分布大橋各處,有的在進行鋼箱梁架設,有的在安裝鋼板梁,有的在進行焊接安裝,還有部分工人正在進行懸拼作業,一派火熱的施工場景。

      項目經理張洋告訴記者,全橋共設計63跨,分為主橋和引橋,主橋上部梁體采用掛籃懸臂澆筑法施工;主橋及大部分引橋橋墩位于水中,樁基礎采用棧橋+樁基礎施工平臺的方法進行施工;承臺采用鋼板樁圍堰施工,主墩墩身、引橋橋墩立柱及蓋梁等采用搭架現澆施工。

      新妙湖大橋項目經理張洋說:“人員投入是300余人,總的機器設備投入在150余套,確保工期的完成!

      新妙湖大橋是省道S214線都昌境內多寶至縣城段改建項目中的重難點工程,全橋主體部分全部位于水中,且樁基礎樁徑大,穿過砂層厚,地質復雜,安全風險高,施工受天氣影響較大。由于全程水上施工,不僅要確保施工安全、施工質量、施工進度,同時更要保護好湖面和周邊生態環境。為確保工程進度,項目建設單位科學合理安排作業時間,科學調配設備和施工人員,精心組織、合理部署,全力推進項目建設。

      新妙湖大橋項目經理張洋說:“現在橋梁的下部結構墩柱、承臺等部分已經完成了70%,橋面與梁板完成了40%,確保今年年底全橋貫通!保ǘ疾诿襟w中心記者 杜春泉 江傳曌)

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    只看該作者 沙發  發表于: 10-17
    到明年下半年都昌交通進了一大步!

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    只看該作者 板凳  發表于: 10-17
    確保今年年底全橋貫通

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    只看該作者 地板  發表于: 10-17
    大橋千萬要確保質量,最近江蘇大橋就是一個教訓。
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    只看該作者 地下室  發表于: 10-17
    來自哥的傳說:大橋千萬要確保質量,最近江蘇大橋就是一個教訓。 (2019-10-17 21:43) 

    承載160噸的橋代價太大了!

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    只看該作者 5樓 發表于: 10-17
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    只看該作者 6樓 發表于: 10-18
    再上兩套掛籃,平行施工

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    只看該作者 7樓 發表于: 10-18
    kechina4:承載160噸的橋代價太大了!
     (2019-10-17 21:58) 

    幾百塊錢的車輪胎沒壓爆反而把大橋壓斷了

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    縣城(都昌鎮)
    只看該作者 8樓 發表于: 10-18
    希望早日建成通車!

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    只看該作者 9樓 發表于: 10-18
    確保明年4月份順利通年!
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